Анализ дорожно-транспортных происшествий на магистралях Калининского района г.Санкт-Петербурга

За 8 месяцев 2018 года на территории Калининского района Санкт-Петербурга зарегистрировано 333 (+60) дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 11 (+5) и ранено 384 (+85) человек. За данный период времени в результате ДТП 40 (+13) детей получили ранения, из них по собственной вине 1 (+9).

Всего ДТП- 333 (+60), из них:

наезды на пешехода          - 118 (+2), погибло 3, ранено 121, из них детей 19;

столкновений                   - 129 (+36), погибло 0, ранено 172, из них детей 13;

падений пассажиров          - 30 (+4), погибло 0, ранено 33, из них детей 1 ;

наезды на препятствие        - 14 (-2), погибло 5, ранено 14, из них детей 1;

наезды на велосипедиста    - 29 (+15 или), погибло 0, ранено 30, из них детей 5;

наезды на стоящее ТС        - 11 (+3), погибло 3, ранено 12, из них детей 1.

По вине водителей произошло 257 (+44) ДТП, что составляет 77,1 % всех происшествий

произошедших на территории Калининского района.

Основными причинами происшествий по вине водителей являются:

несоблюдение очередности проезда                                    68 (+15);

нарушение правил проезда пешеходного перехода                 36 (-9);

неправильный выбор дистанции                                          35 (+1);

несоблюдение условий движения задним ходом                      9 (-8);

нарушение требований сигналов светофора                           17 (+14);

несоответствие скорости конкретным условиям                        3 (-1);

выезд на полосу встречного движения                                    4 (+1);

управление ТС в состоянии опьянения                                    7 (+4);

отказ от прохождения медицинского освидетельствования      4 (0)

управление ТС лицами лишенными или не имеющими ВУ      6 (-2).

По вине пешеходов произошло 46 (+11) дорожно-транспортных происшествий, что

составляет 13,8 % от общего количества происшествий. В результате ДТП погибло 2 (+1)

и ранено 46 (+12) человек.

Основную часть нарушений ПДЦ, повлекших дорожно-транспортные происшествия

составляют:

- переход через пр. часть вне пешеходного перехода                 -14 (0);

- неподчинение сигналам регулировщика                               - 12 (+5);

- неожиданный выход из-за стоящего ТС                                 - 2 (-3);

- переход через проезжую часть в неустановленном месте      - 10 (+8 Анализ детского дорожно-транспортного травматизма

За 8 месяцев 2018 года на территории района произошло 40 дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних до 18 лет. С участием пешеходов произошло 19 ДТП из них:

- 5 ДТП на регулируемом пешеходном переходе, по вине водителей, 2 пешехода были с родителями;

- 2 ДТП на нерегулируемом пешеходном переходе, по вине водителей, 1 пешеход был в сопровождении матери;

- 5 ДТП во дворе, из них 4 пешехода были в сопровождении взрослых, 2 ДТП по вине водителя и 3 ДТП по вине пешехода;

-   7 ДТП вне зоны пешеходного перехода, по вине пешеходов, 1 из них был в
сопровождении матери.

С участием пассажиров произошло 16 ДТП, все пассажиры были в сопровождении родителей.

С участием велосипедистов произошло 5 ДТП из них:

- 3 ДТП произошло во дворе, из них 2 ДТП по вине водителя, 1 велосипедист был в сопровождении бабушки;

- 2 ДТП на регулируемом пешеходном переходе, велосипедисты пересекали ПП на велосипеде.

За 8 месяцев 2018 года сформировалось 11 мест концентрации ДТП.

На основе проведенного анализа установлено, что 55 ДТП произошло вне проезжей части, что составляет 16,5 % от общего количества ДТП:

9 ДТП произошло в зоне тротуара (пешеходной дорожки) - погиб 1 и получили ранения 8 человек;

16 ДТП произошло во внутридворовой территории - погибло о и получили ранения 16 человек, из них 2 детей;

30 ДТП падений пассажиров - погибло 0, ранено 33 человека, из них детей 1.

На основе проведенного анализа принимались меры административного воздействия в отношении водителей и пешеходов, анализировалась административная направленность работы сотрудников отдела ГИБДД и ОР ДПС ГИБДД УМВД России по предупреждению и пресечению нарушений ПДД, влекущих возникновение дорожно-транспортных происшествий. Особое внимание уделялось предупреждение и пресечение нарушений ПДД, влияющих на возникновение ДТП.

К административной ответственности привлечено   19570 (+1354) должностных и юридических лиц. Привлечено водителей ТС - 14830 (+1174), их них:

- в состоянии опьянения- 121 (+4);

- отказ от прохождения медицинского освидетельствования 120 (+13);

- нарушение правил проезда пешеходного перехода - 2992 (+35);

- проезд на запрещающий сигнал светофора - 962 (+258);

- выявлено нарушений правил перевозки детей - 297 (+63);

Привлечено к административной ответственности пешеходов - 4071 (-177).

По линии дорожного надзора и организации дорожного движения проделана следующая работа:

выявлено недостатков в содержании дорог - 318 (+180); выявлено недостатков в содержании ТСРДД- 1665(+1299); направлено представлений - 59 (+16);

направлено предписаний - 95 (+6);

Направлено    информационных    писем    в    прокуратуру,    в    профильные    комитеты

Санкт- Петербурга -31.

Вопросы безопасности дорожного движения рассматривались на Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при администрации Калининского района Санкт-Петербурга 21.02.2018, 14.06.2018; на оперативных совещаниях при начальнике УМВД России 02.02.2018, 29.06.2018; на оперативных совещаниях при заместителе начальника полиции (по линии ООП) УМВД России ежемесячно.

С целью снижения количества ДТП и тяжести последствий направлены предложения по снижению скоростного режима с установкой дорожного знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (40 км/час) и работающих в автоматическом режиме передвижных комплексов фотовидеофиксации административных правонарушений в области дорожного движения по следующим адресам: пр. Культуры, у дома 21, Светлановский пр. у дома 62 (103), Северный пр. у дома 44.

С целью проведения мероприятий направленных на обеспечения безопасности дорожного движения, создания комфортных условий для движения транспорта и пешеходов отделом ГИБДД направлены предложения о необходимости внесения изменений в режимы работы светофорных объектов на перекрестках (Пискаревский пр. -ул. Жукова; регулируемый пешеходный переход у дома 2 по Пискаревскому пр., Пискаревский пр. - Свердловская наб., Свердловская наб. - ул. Ватутина; Свердловская наб. - ул. Арсенальная) и скоординировав их работу; рассмотреть вопрос об организации движения транспорта по трамвайным путям по Пискаревскому пр., от Полюстровского пр. до ул. Жукова.